Štúdio 24: Drahšia nafta i prémiový benzín
Máte vypnuté reklamy
Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
BRATISLAVA / Ceny motorovej nafty dosiahli na prelome júla a augusta najvyššie hodnoty za posledné tri mesiace. Z benzínov rástli iba ceny prémiového benzínu. Oproti priemeru Európskej únie však nejde o žiadnu drámu, v Európe sa tankuje benzín v priemere o 19 centov drahšie, pri nafte je rozdiel až 23 centov. Cenám, ktoré boli na čerpacích staniciach pred rokom, sú však tie dnešné žiaľ až kozmicky vzdialené... Taká je realita, o ktorej sa moderátor JOJ 24 Pavol Michalka rozprával s analytikom finančných trhov spoločnosti XTB Ondrejom Gregušom.
Prémiové palivá zdražujú najmä pre cenovú politiku
Greguš upozornil, že pri prémiových benzínoch nemožno hľadať dôvod rastu cien len vo vývoji na svetových trhoch. „Netreba hľadať nejaký fundament, že teraz prémiové palivá chýbajú na trhu. Skôr ide o marketing alebo obchodné rozhodnutia jednotlivých čerpacích staníc a o ich cenotvorbu,“ vysvetlil analytik.
Podľa neho zákazníci, ktorí tankujú prémiové palivá, bývajú menej citliví na cenu, preto si čerpacie stanice môžu dovoliť vyššie marže. Svoju úlohu zohrávajú aj aditíva pridávané do týchto palív. Naopak, pri klasickom 95-oktánovom benzíne je konkurenčný boj medzi pumpami výrazne silnejší, čo tlačí ceny nadol.
O cenách rozhoduje aj geopolitika a OPEC+
Vývoj cien pohonných látok podľa Greguša ovplyvňuje aj situácia na Blízkom východe. Hoci konflikt neskončil, trhy podľa neho pozitívne reagujú na správy o možnom pokroku v rokovaniach.
„Trh viac verí, že môže prísť riešenie, ako tomu bolo pred týždňom,“ povedal. K poklesu cien ropy podľa neho prispieva aj rozhodnutie kartelu OPEC+ pokračovať v zvyšovaní produkcie. Pripomenul však, že samotná vyššia ťažba nestačí, pokiaľ zostávajú ohrozené dôležité prepravné trasy, vrátane Hormuzského prielivu.
Dvojeurový benzín? Zatiaľ len krátkodobé riziko
Prémiový benzín sa už približuje k hranici dvoch eur za liter. Greguš pripustil, že psychologická hranica môže byť krátkodobo prekonaná. „Krátkodobo to nie je vylúčené,“ skonštatoval.
Dodal však, že dlhodobý rast nad dve eurá za liter momentálne neočakáva. O ďalšom vývoji podľa neho rozhodnú najmä ceny ropy, rafinérske marže a cenová politika jednotlivých čerpacích staníc.
Celý rozhovor si môžete pozrieť vo videu.