Štúdio 24: Tunel Višňové je mesiac v prevádzke

BRATISLAVA / Tunel Višňové je najdlhší cestný diaľničný dvojrúrový tunel na Slovensku s dĺžkou 7 a pol kilometra. Nachádza sa na diaľnici D1 na úseku Lietavská Lúčka – Dubná Skala. Jeho otvorenie pred Vianocami sprevádzala veľká sláva politikov, záujem verejnosti i médií. Splnili sa tieto očakávania motoristov, ale aj starostov v okolitých obciach? Na to sa v Štúdiu 24 pýtal moderátor Michal Farkašovský odborníka na dopravu z Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo Ondreja Mateja a starostu obce Strečno Dušana Štadániho.

Podľa starostu obce Strečno je rozdiel v doprave a plynulosti premávky badateľný. Ako problém však vidí nákladnú dopravu, ktorá stále využíva starú cestu. "Sledujem to takto intenzívnejšie vždy pri ceste do Žiliny a vídavam neustále hlavne poľské a české kamióny, ktoré teda asi málo využívajú tento diaľničný tunel a prechádzajú práve popod Strečno, mysliac si, že prejdú práve plynulo," dopĺňa.

Prečítajte si tiež

Motoristi sa dočkali: Tunel Višňové je po 27 rokoch konečne otvorený

Odborník na dopravu Matej objasňuje, že otvorenie tunela skrátilo čas tranzitu o probližne 20 minút. Taktiež pripomína, že každý jeden kilometer diaľnice a rýchlostnej cesty daný do prevádzky zvyšuje bezpečnosť cestnej premávky a je šetrnejší k životnému prostrediu. "Zjednodušuje a uľahčuje život v tých mestách a obciach, kde ten tranzit odíde preč. Pre tých ľudí sa výrazne zlepší kvalita života aj kvôli tomu, že tranzitná doprava - ako nákladná aj osobná ide mimo," dodáva.

Celý rozhovor s odborníkom na dopravu z Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo Ondrejom Matejom a starostom obce Strečno Dušanom Štadánim si môžete pozrieť vo videu.