Politika 24: Minister Ráž zvažuje kandidatúru na primátora Bratislavy. Splnil už úlohy ako minister?

SLOVENSKO / Uvažuje o funkcii primátora hlavného mesta. Splnil už úlohy ako minister? Tvrdí, že je rozostavané Slovensko, no vláda stále hľadá spôsob, ako naštartovať ekonomiku a aké sú jeho plány s rezortom? Pozvanie do relácie Politika 24 prijal minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smer-SD).

Kandidatúra na post primátora

Minister dopravy Jozef Ráž prvýkrát otvorene pripustil, že vážne zvažuje kandidatúru na primátora Bratislavy. V relácii Politika 24 priznal, že jeho meno sa v súvislosti s komunálnymi voľbami začalo skloňovať po sporoch okolo projektu na Vajanského nábreží a následne sa diskusia preniesla aj do politického zákulisia. "Najprv sme sa tým zabávali, potom sme sa tým začali reálne zaoberať," povedal minister.

Prečítajte si tiež

Politika 24: Ráž zvažuje kandidatúru na primátora Bratislavy. Išiel by do volieb ako nezávislý?

Dodal, že aktuálne prebieha prieskum verejnej mienky, ktorý má ukázať, či má jeho prípadná kandidatúra podporu. Ráž zároveň tvrdí, že rozhodnutie nebude závisieť iba od preferencií. Podľa jeho slov si musí vyhodnotiť, kde dokáže "doručiť viac projektov" – či ako minister dopravy, alebo ako primátor hlavného mesta.

Rozostavané Slovensko

Minister dopravy počas rozhovoru opakovane zdôrazňoval, že jeho rezort má rozpracované kľúčové projekty, ktoré už podľa neho získali "nezvratný osud". Spomenul najmä diaľničné úseky, obchvaty miest či pripravované PPP projekty.

K otázke diaľnice medzi Bratislavou a Košicami uviedol, že rozhodujúce bude stanovisko Úradu pre verejné obstarávanie a správneho súdu. Podľa neho sa aktuálne rozhoduje medzi dvoma paralelnými tendrami, pričom výsledok môže posunúť dokončenie projektu o približne dva roky. "S lehotou výstavby je to buď sedem alebo deväť rokov," povedal.

Za jednu z priorít označil aj projekt R4 smerom k poľskej hranici. Tvrdí, že ministerstvo už zazmluvnilo dokumentácie potrebné pre stavebné povolenia a pripravuje sa aj PPP model financovania.

Pri bratislavských projektoch spomenul modernizáciu hlavnej železničnej stanice, nový cargo prístav aj transformáciu zimného prístavu na nové centrum mesta. Tvrdí, že v prípade hlavnej stanice chce ešte počas svojho pôsobenia spustiť veľkú rekonštrukciu. "Strihať pásku už bude môj nástupca," priznal.

Kritika byrokracie aj transakčnej dane

Ráž sa počas debaty vyjadroval aj k ekonomickej situácii krajiny. Ako bývalý podnikateľ kritizoval niektoré administratívne opatrenia štátu. 

Za problematickú označil aj transakčnú daň. Tvrdí, že ľudí motivuje vracať sa k hotovosti a vytvára psychologický tlak pri každom pohybe na účte. Zároveň však zdôraznil, že ide o jeho osobný pohľad podnikateľa, nie oficiálne stanovisko vlády.

Konsolidačné opatrenia vlády obhajoval tým, že Slovensko sa podľa neho nachádzalo v "katastrofálnej fiškálnej situácii".