Laššáková v Európa od A po Z: „Ak chce Brusel predpisovať, čo majú ľudia šoférovať, je to náznak komunizmu“

ŠTRASBURG / Dvojrýchlostná Európa, zákaz spaľovacích motorov a dohoda s krajinami Mercosuru. Relácia Európa od A po Z priniesla diskusiu europoslancami Smeru, Hlasu, Progresívneho Slovenska a KDH.

Dvojrýchlostná EÚ: Sme na „tretej koľaji“ alebo úspešnejší než susedia?

Lucia Yar (PS) varovala, že Slovensko sa vzďaľuje od jadra Únie. „Ja mám obavu, že nebudeme ani len na druhej koľaji, ale budeme ešte hádam aj na tretej a štvrtej s touto vládou, pretože to nie je len otázka konkurencieschopnosti ekonomiky, o ktorej sa asi budeme ešte viac rozprávať a všetci doma na Slovensku veľmi dobre vedia, čo teda táto vláda robí s ekonomikou, ale je to aj otázka obrany. Ale potom v konečnom dôsledku aj otázka imidžu, lebo opäť asi nemusím veľmi pripomínať, že vláda Roberta Fica Smeru Hlasu robí ten najhorší imidž Slovenskej republike ako doteraz mohla.“

Judita Laššáková (Smer-SD) oponovala, že Slovensko dosiahlo viac než susedné štáty. „Slovenská republika dosiahla podstatne viac než okolité členské štáty. Tak ja sa pýtam, kde je Poľsko s prijatím eura? Nikde. Rovnako tak Maďarsko? A ešte čo tam máme Českú republiku? No výborne.“

Branislav Ondruš (Hlas-SD) celý koncept spochybnil. „Dvojrýchlostná Európa je jednoducho prázdna, bezobsažná floskula.“ Miriam Lexmann (KDH) upozornila na stratu dôvery partnerov. „Koalícia ochotných - My sme ju najprv odignorovali. Okrem toho sme prezradili niečo, čo sme nemali prezradiť a stratili sme dôveru.“

Zákaz spaľovacích motorov: Padajú automobilky a kto za to môže?

Debata sa vyostrila pri téme zákazu spaľovacích motorov od roku 2035. Miriam Lexmann vytkla PS aj Smeru, že za zákaz hlasovali. „Progresívne Slovensko a europoslanci za Smer spolu zahlasovali za zákaz spaľovacích motorov.“ Varovala pred dôsledkami. „My sme si tým položili na kolená náš automobilový priemysel. A nie len slovenský, ale európsky, čo je chrbtovou kosťou našej ekonomiky.“

Branislav Ondruš hovoril o ideologickom rozhodnutí. „Vzniklo úplne fanatické rozhodnutie, že od roku 2035 prestaneme úplne vyrábať a dokonca dovážať spaľovacie motory.“ Podľa neho si Európa sama otvorila dvere Číne. „Číňania sa toho okamžite chytili a boli schopnejší z viacerých dôvodov oveľa rýchlejšie začať vyvíjať a produkovať masívnejšie lacnejšie elektromobily.“

Prečítajte si tiež

Neveďalová v Európa od A po Z: Nikto, kto má štipku zdravého rozumu, nemôže chcieť vystúpiť z EÚ

​

Lucia Yar oponovala, že problémom je rozbíjanie jednoty a slabá účasť Slovenska na rokovaniach. „Slovenská vláda je ako taký chlapík, ktorý stojí pri povrazolezcovi, ktorý si nahodí medzi útesy lano, ide na tom povraze a ten chlapík naňho kričí, že no ale veď spadneš. A naša vláda príde, zatrasie lanom, zhodí povrazolezca a potom urobí: Haha, vidíte, ja som vám hovoril, že teda spadnete.“

Mercosur: Lacné potraviny verzus chemikálie a nefunkčná PPA

Dohoda s krajinami Mercosur otvorila otázku kvality potravín a ochrany farmárov. Branislav Ondruš upozornil: „V krajinách Mercosuru je povolených takmer sto rôznych chemikálií pre použitie v poľnohospodárstve, ktoré sú v Európskej únii zakázané.“ Podľa neho nestačí hovoriť o lacnejšom mäse, ale o zdravotnej nezávadnosti. Miriam Lexmann však upozornila na domáci problém. „Na Slovensku poľnohospodári majú najväčší problém s tým, že jednoducho PPA nefunguje, nevypláca tým poľnohospodárom, nemajú tam istotu, kedy dostanú splátky.“

Lucia Yar tvrdí, že vláda dohodu podporila a doma hovorí inak. „Slovenská vláda, čiže predstavitelia aj strany Smeru aj Hlasu, podporila celú dohodu.“ Judita Laššáková spochybnila regulovanie trhu novými inštitútmi. „Ako ty si začal s komunizmom a zdá sa, že aj končíme, pretože pokým ja viem, tak kapitalizmus nie je o tom, že trh vyrieši všetko.“