Politika 24: Ráž priznal problémy pri veľkých projektoch. Sľubuje však posun

BRATISLAVA / Minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD) v relácii Politika 24 s moderátorkou Lenkou Ježovou priznal, že viaceré veľké dopravné projekty na Slovensku stále meškajú alebo sú len v príprave. Tvrdí však, že rezort pracuje na viacerých kľúčových míľnikoch a už najbližšie mesiace majú priniesť posun pri R4, D1 aj obchvatoch veľkých miest.

R4 aj D1 sú podľa Ráža v pohybe

Moderátorka Lenka Ježová v relácii upozornila na viacero problémov v doprave – od zrušeného tendra na úsek Turany – Hubová cez meškajúce diaľnice až po pomalý postup pri R4 smerom na Poľsko.

Ráž reagoval, že ide práve o projekty, ktorým sa ministerstvo aktuálne venuje najintenzívnejšie. „Verím tomu, že väčšinu z vecí, ktoré ste vymenovali, budeme mať v septembri výrazne ďalej,“ povedal minister.

+6 fotiek

Politika 24 s ministrom dopravy Rážom

Pri R4 podľa neho už prebieha príprava dokumentácie potrebnej pre stavebné povolenia a zároveň sa pripravuje PPP projekt. Minister zároveň pripomenul pokračujúcu výstavbu pri Prešove.
„O pár týždňov sa tam všetci stretneme na prerazení tunela Okruhliak,“ uviedol. Rezort chce zároveň v najbližších týždňoch vyhlásiť verejné obstarávanie na prvú etapu obchvatu Košíc.

D3 má podľa ministra odkloniť tranzit z regiónov

Ráž reagoval aj na otázku, či Slovensko neprichádza o tranzitnú dopravu v rámci koridoru Via Carpatia, keďže Poľsko aj Maďarsko svoje úseky postupne dokončujú. Minister tvrdí, že výraznú časť dopravy má v budúcnosti zachytiť diaľnica D3. Podľa neho sa výstavbu podarilo urýchliť aj vďaka zákonu o strategických investíciách.

„Všetky tri úseky sú vo výstavbe. Robí sa tam, ako sa povie, odušu spasenú,“ povedal Ráž.
Dodal, že po dokončení D3 sa podľa neho výrazne zníži počet kamiónov prechádzajúcich cez mestá a obce. Za dôležitejšie než samotný výber mýta označil práve presun tranzitu z ciest prvej triedy na diaľnice.

Nový mýtny systém má byť hotový v roku 2027

Témou relácie bol aj kritizovaný mýtny systém. Lenka Ježová pripomenula pokračujúci audit Najvyššieho kontrolného úradu, podľa ktorého štát stále nevlastní systém a pribúdajú ďalšie dodatky. Ráž tvrdí, že definitívne vyriešenie situácie očakáva od začiatku roka 2027. „Vyriešené definitívne to bude 1.1.2027,“ vyhlásil.

Zároveň tvrdí, že problémy vznikli ešte za predchádzajúcich vlád a jeho rezort podľa neho znížil náklady na prevádzku mýta výraznejšie než za uplynulé roky. Minister pripustil, že štát ešte bude musieť dokúpiť systém kontroly platenia mýta. Presnú sumu však zatiaľ povedať nechcel.

Opravy 500 mostov za päť rokov označil za extrémne číslo

Ráž v relácii obhajoval aj plán masívnych opráv mostov cez PPP projekt za miliardy eur. Kritiku ministerstva financií, podľa ktorého by štát vedel mosty opraviť lacnejšie, odmietol. Podľa ministra štát nemá dostatočné personálne ani technické kapacity na taký rozsah prác.

„Opraviť 500 mostov v priebehu piatich rokov znamená, že každá jedna stavebná firma, ktorá tu funguje, bude mať prácu,“ uviedol. Tvrdí, že Slovenská správa ciest by nedokázala taký objem projektov sama vypovoľovať a obstarávať v primeranom čase.